Оценка влияния позы водителей легковых автомобилей на механизм образования повреждений
/ Леонов С.В., Нестеров А.В. // Медицинская экспертиза и право. — 2009 — №2. — С. 37-38.
Приводятся результаты экспериментального моделирования инерционного смещения частей тела водителей при экстренном торможении. Установлены существенные различия в направлениях смещения водителей при экстренном торможении в автомобилях класса седан, джип и минивэн. В ходе проведенного исследования определено, что направление смещения центра масс водителя приводит к контакту с различными деталями салона автомобиля, что определяет отличную локализацию, характер и объем причиняемых повреждений.
Ключевые слова: экспериментальное моделирование, инерционное смещение.
похожие статьи
Характер и локализация повреждений у водителей и пассажиров при несмертельной травме в салоне легковых автомобилей при опрокидывании / Саркисян Б.А., Паньков И.В. // Медицинская экспертиза и право. — 2010. — №6. — С. 42-45.