Травматическое разделение туловища при автомобильной аварии

Травматическая ампутация частей тела нехарактерна для автомобильных происшествий.

В судебно-медицинской литературе мы нашли лишь 3 таких случая. В.П. Ципковский описал полное отделение головы крылом грузового автомобиля. А.А. Матышев приводит 2 случая — отрыв голени при ударе буфером и отрыв предплечья ручкой дверцы при ударе боковой стороной кузова.

В нашей практике встретился необычный случай — разделение туловища при автомобильной травме. Грузовой автомобиль «ЗИЛ-Урал» на ходу опрокинулся и несколько раз перевернулся.

При судебно-медицинском исследовании трупа водителя, помимо разрушения черепа и множественных оскольчатых переломов всех ребер, грудины, лопаток, левого плеча, обнаружено, что туловище полностью разделено на 2 части. Линия разделения спереди проходит соответственно крыльям подвздошных костей и лобку, а сзади — в пояснично-крестцовой области (см. рисунок) с осаднением кожи и кровоизлияниями в толщу мягких тканей по краю отделения. Имелись множественные разрывы легких, перикарда, сердца, крупных сосудов, печени, почек, селезенки и кишечника, а также полный поперечный разрыв позвоночника между VII шейным и I грудным позвонком, между VI и VII грудным позвонком и Расчлененный труп на месте происшествия. между XII грудным и I поясничным позвонком.

Одежда (плащ, рубашка, брюки, трусы, майка) на уровне разделения туловища не повреждена.

Разделение туловища произошло от прижатия кузовом с последующим скольжением верхнего края борта.

Поступила в редакцию 2/I 1967 г.