Значение судебно-медицинской экспертизы обломков самолета при расследовании авиакатастрофы

/ Лукаш А.А. // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 1968 — №2. — С. 15.

Лукаш А.А. Значение судебно-медицинской экспертизы обломков самолета при расследовании авиакатастрофы

УДК 340.68:[614.86:656.7

А.А. Лукаш

Главная судебно-медицинская экспертиза (нач. А.А. Лукаш) Министерства здравоохранения Эстонской ССР, Таллин

 

Medico-Legal Examination of Airplane Remnants: Its Role in Causal Evidence

A.A. Lukash

A plane crashed, feathers and blood-stains were found on the pane of the pilot’s cabin. Precipitin test proved the presence of bird’s blood. The accident was due to the plane colliding with a small bird.

Поступила в редакцию 30/V 1967 г.

ссылка на эту страницу

Установить причину авиакатастрофы трудно. Судебно-медицинское исследование останков погибшего экипажа и пассажиров помогает получить важные для расследования данные. Однако судебно-медицинская экспертиза вещественных доказательств (в частности, обломков самолета) назначается весьма редко, хотя в некоторых случаях она оказывает существенную помощь в установлении причины катастрофы.

С развитием авиации значительно возросла опасность столкновения самолетов с птицами. Несмотря на большое различие между массой самолета и весом птицы, в момент соударения вследствие высоких скоростей возникает огромная сила, способная повреждать части самолета. Это может привести к разрушению машины в воздухе или к потере его управляемости. Возможно также причинение повреждений пилоту при ударе птицы о стекло кабины.

В подобном случае встретившееся в нашей практике судебно-медицинское исследование обломков самолета помогло установить причину катастрофы.

Реактивный самолет внезапно упал на землю. Летчик погиб. При исследовании трупа обнаружены лишь грубые механические повреждения тела.

Полет протекал нормально, с летчиком поддерживали двустороннюю радиосвязь. Технических неполадок или нарушений правил пилотажа не обнаружено.

При осмотре обломков фонаря кабины обнаружены красно-бурые пятна и частицы, похожие на перья и пух птицы. В 15 км от места падения самолета найдено 2 птичьих крыла.

С помощью микроскопа на рамке фонаря кабины обнаружены прилипшие перья птицы. В красно-бурых пятнах установлены кровь и мышечные волокна, давшие положительную реакцию с сывороткой, преципитирующей белок птицы.

При исследовании найденных крыльев птицы обнаружены прижизненные переломы костей. Орнитологи установили, что крылья принадлежат чибису. Сравнительным исследованием перьев, оставшихся на деталях самолета, и перьев с крыльев чибиса обнаружено их сходство.

На основании полученных данных комиссия, расследовавшая происшествие, пришла к выводу, что причиной авиакатастрофы было столкновение самолета с чибисом. По-видимому, при разрушении фонаря нарушились герметичность кабины и аэродинамические свойства самолета, а пилот получил повреждения головы осколками стекла и встречной струей воздуха.

похожие статьи

Судебно-медицинская экспертиза при летных происшествиях / Томилин В.В., Пиковский Б.М. // Судебно-медицинская экспертиза. — М., 1974. — №1. — С. 7-12.

больше материалов в каталогах

Авиационная травма