Судебно-медицинская оценка отдаленных исходов дорожно-транспортных травм, представленных в пункте 6.11 Медицинских критериев

К.м.н., доц. М.И. ГУБАЙДУЛЛИН

Кафедра судебной медицины (зав. — доц. М.И. Губайдуллин) Челябинской государственной медицинской академии

Проведены повторные исследования медицинских документов 767 пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, у которых в остром периоде травмы по результатам первичной оценки был установлен тяжкий вред здоровью по квалифицирующему признаку «значительная стойкая утрата общей трудоспособности не менее чем на одну треть» (ЗСУОТ). Установлено, что в процессе лечебно-реабилитационных мероприятий в отношении лиц с переломами костей, перечисленными в пунктах 6.11.1, 6.11.2, 6.11.4—6.11.10 Медицинских критериев, в большинстве случаев происходит восстановление утраченных функций вплоть до полного выздоровления или развития ЗСУОТ менее чем на одну треть. По результатам повторных экспертных оценок стойкая утрата трудоспособности в размере 35% и более определена лишь у 25,8% пострадавших, а у 56,7% — размеры ЗСУОТ уменьшились до 10—30%. У 17,5% пострадавших стойкой утраты общей трудоспособности не наступило.

Ключевые слова: дорожно-транспортная травма, исход, вред здоровью.

Forensic medical expertise of delayed consequences of traffic accidents included in article 6.11 of the Medical Criteria

M.I. GUBAIDULLIN

Chelyabinsk State Medical Academy

The medical documentation pertaining to 767 victims of traffic accidents was revised. These subjects were classified in the acute post-traumatic period as experiencing serious harm to health in terms of the qualifying sign «substantial persistent loss of at least of one third of general working ability» (SPLGWA) based on the results of primary examination. It was shown that in the course of therapeutic and rehabilitative treatment of the subjects with bone fractures listed in articles 6.11.1, 6.11.2, 6.11.4 to 6.11.10 of the Medical Criteria most of the patients have their compromised functions repaired up to complete recovery of the working ability. According to the repeated evaluation the substantial (35%) loss of the working ability persisted only in 25.8% of the victims. 56.7% of the victims were estimated to have lost 10—30% of their working ability; SPLGWA was absent in 17.5% of the examined subjects.

Key words: traffic accidents, injury, outcome, harm to health.